“十五五”規劃建議提出，加快建設新型能源體系。這進一步釋放明確信號：以更大力度推動我國新能源高質量發展，為中國式現代化建設提供安全可靠的能源保障。近年來，湖北省的能源結構含“新”量也持續提升，全省新型能源產業規模突破2000億元。

2026年湖北省兩會期間，能源話題成為代表委員們熱議的焦點。

將氫能產業打造為新增長極

省人大代表、武漢市青山區區長沈濤提交了關于支持青山區加快發展氫能產業、構建“華中氫都”核心承載區的建議。他呼吁加大支持力度，破解產業瓶頸，將氫能這一戰略性新興產業打造為湖北高質量發展的新增長極。

沈濤表示，當前氫能產業整體仍處于戰略培育期，面臨突出瓶頸。首要問題是“制氫貴、加氫貴、用氫貴”導致的使用成本高昂。他舉例說明，一臺氫燃料電池自卸車價格在160萬元/輛左右，即便享受補貼，仍比同類型燃油車高出約40萬元/輛，高昂成本嚴重制約了規模化應用與市場形成。此外，應用場景多局限于交通領域，工業、儲能等領域拓展不足，“制儲輸用”全鏈條尚未完全貫通，導致一批重點項目推進緩慢。

為推動湖北在這一未來產業中搶占先機，他提出四項建議：第一，以青山區為依托，聯合寶武清能、中韓石化等龍頭企業及中鋼安環院、武漢科技大學等科研力量，創建國家級氫能裝備技術創新中心，構建一流研發體系。第二，做強寶武在鄂氫能總部功能，打造集團清潔能源總部并設立氫能事業發展中心，為“氫化長江”產業走廊提供核心支撐。第三，加速關鍵示范項目落地。重點關注并協調推進已入選國家首批氫能試點名單的“武鋼焦爐煤氣制氫”等關鍵項目，推動其盡快進入實質建設階段，緩解區域“氫源”瓶頸。第四，系統性拓展多元化應用場景。以交通領域為突破口，大力推廣氫燃料電池汽車，并創新工業領域氫能技術應用。通過強化財政金融支持，以市場應用牽引全產業鏈規模化發展。

推進交通領域能源綠色可持續

隨著我國新能源汽車滲透率迎來突破50%的“歷史性節點”，新能源領域的下一個“風口”吹到了航運船舶業。作為長江干流流經里程最長省份，湖北也將目光投向新能源船舶產業。

在湖北兩會新聞發布會上，省人大代表，中國長江航運集團黨委書記、總經理丁磊介紹，為助力湖北省打造新時代“九州通衢”“九州通商”“九州通融”，中國長航將打造最大的長江綠色能源船隊，與湖北省共建長江規模最大的綠色能源船舶入籍港，推動湖北省航運產業向綠色新能源轉型。中國長航將新增投資約160億元，新建船舶160艘、約300萬載重噸；其中在鄂投資約40億元、新建湖北籍船舶78艘、約100萬噸載重噸，整合長江航運市場的LNG、甲醇等綠色船舶資源，做強做大長江中游綠色散貨船舶運力池。

在我國新能源汽車電池規模化退役期，如何促進動力電池的回收再利用？湖北省政協委員、湖北省生態環境監測中心站副站長陳楠建議，推行電池二維碼追溯，研究電池押金或“以舊換新”政策。

“湖北省作為全國重要的汽車工業基地，已初步構建起覆蓋回收、拆解、梯次利用及再生的電池循環產業體系。但仍存在一些問題，制約了產業高質量發展。”陳楠介紹，目前新能源汽車電池回收利用存在拆解環保風險較高、產能缺口難以匹配退役規模等問題。

陳楠建議，在廢舊電池利用核心技術上加強攻關。“如智能拆解與污染防控技術，電解液無害化處理、低殘渣生成技術等。”在產業布局上，陳楠建議在武漢重點發展研發設計和高附加值制造，襄陽則可以建設專業化回收處理基地；將荊門、宜昌作為兩大資源化中心，側重電池極板等危廢處置和有價金屬提取，依托宜昌磷化工產業優勢開展濕法冶煉和材料再生。在電池回收環節，可依托4S店、換電站、回收網點等構建可溯源回收體系。例如推行電池二維碼追溯，研究電池押金或“以舊換新”政策，探索“互聯網+回收”模式，鼓勵新能源汽車車主參與電池回收。

聚力傳統能源轉型升級

2026年湖北兩會上，傳統能源轉型也成為代表委員們熱議的話題。

湖北省政協常委、中國石化銷售湖北石油分公司黨委書記于海平建議湖北加快推動成品油流通領域規范健康發展，為國家新型能源體系建設貢獻湖北智慧與力量。

“成品油作為關系國計民生的基礎性、戰略性資源，直接關乎國民經濟平穩運行與人民群眾生產生活。”于海平介紹，湖北作為全國重要能源樞紐及能源轉型示范省份，成品油在全省車用能源體系中占比達70%左右。他表示，近年來湖北省成品油流通行業總體保持穩健發展態勢，市場供應體系日趨完善，流通網絡布局持續優化，服務保障能力穩步提升，以油品為核心、多元能源補充的綜合能源服務體系初步形成。但部分區域成品油流通領域違法違規行為時有發生，不僅擾亂石油行業正常經營秩序與國民經濟平穩運行，更侵害消費者合法權益。

因此，他建議湖北加快推進成品油流通領域省級立法工作，促進能源基礎設施公平有序開放，夯實行業規范發展制度根基；全面提升成品油流通數字化監管效能，建好用好加油站智能稅控監管平臺，加快推進省級監管平臺建設步伐；構建公平公正的市場競爭環境，打擊以“新能源”“替代能源”等名義銷售的車用燃料及非標油品，切實保障消費者合法權益與人民群眾生命財產安全。

湖北省政協委員、長江大學黨委書記王建平提交了《加快鄂西頁巖氣規模性開發為湖北能源安全和支點建設鍛造新引擎》的提案。他表示，實現鄂西頁巖氣規模化開發仍存在前期投入不夠、礦權確定面積小、生態紅線和自然條件制約開發、開發技術不成熟等問題，建議強化頂層設計與政策供給、加快資源勘探和礦權確認、打造高能級科創平臺、建設專業管理隊伍，通過以上措施助力鄂西頁巖氣實現規模化開發與產業升級。