近期，霍爾木茲海峽通行遇阻，中東大部分原油和石腦油無法運往亞洲，東北亞及東南亞的石化企業因原料供應不確定已開始減產。

　　現實情況是，亞洲超過60%的海運進口石腦油來自中東地區，多數亞洲石化企業石腦油儲罐容量有限，庫存僅夠維持2～3周。隨著中東沖突繼續發酵，亞洲石化市場對石腦油船期延誤、甚至取消的擔憂持續加劇。

　　韓國石化企業降負荷

　　在韓國，包括樂天化學、韓國石化工業公司(KPIC)、LG化學、麗川石腦油裂解中心(YNCC)在內的韓國石化企業均在降低開工負荷，部分已宣布遭遇不可抗力。

　　樂天化學麗水裂解裝置原計劃4月18日檢修，現在提前至4月初停工檢修;大山裂解裝置從3月5日起負荷降至70%左右。LG化學麗水裂解裝置從3月5日起降負，其1號裝置降至64%，3號裝置降至73%，大山裂解裝置從69%降至54%。YNCC麗水兩套裂解裝置均降至68%。KPIC蔚山溫山裂解裝置從80%降至75%。

　　韓國是石腦油主要進口國，每月進口量約400萬噸，其中超55%來自中東，阿聯酋為第一大供應國，其次是卡塔爾和科威特。

　　日企暫未受明顯沖擊

　　日本同樣是石腦油進口大國，但當前石化企業正處于3~4月常規檢修季，因此本輪供應危機對其影響有限。

　　京葉乙烯位于千葉的76.8萬噸/年乙烯裝置從1月22日至3月20日停工檢修。Crasus化工公司位于大分的69.4萬噸/年乙烯裝置從2月26日至4月20日停工檢修。東曹公司位于四日市的52.7萬噸/年乙烯裝置從3月初開始停工檢修，預計4月上半月完成。引能仕位于川崎的54萬噸/年乙烯裝置從3月上半月至6月上半月停工檢修。

　　但市場消息稱，若石腦油供應短缺導致局勢進一步惡化，上述裝置檢修周期可能被延長。

　　東南亞多企宣布不可抗力

　　東南亞眾多企業同樣依賴中東石腦油原料，受霍爾木茲海峽中斷影響程度不一。ICIS表示，自3月3日以來，包括印尼Chandra Asri、新加坡PCS和Aster化工公司以及越南Hyosung Vina化工公司在內的多家企業已宣布不可抗力。

　　市場消息稱，PCS已將其裂解裝置平均負荷下調至約65%。馬來西亞Pengerang煉化公司因近日常減壓裝置(CDU)短暫檢修，已將裂解裝置負荷降至約60%。消息人士補充，預計在3月15日當周常減壓裝置重啟后，裂解裝置將恢復正常運行。

　　ICIS分析師Catherine Tan表示，泰國PTT全球化工(PTTGC)目前受影響相對有限，因其大部分裂解裝置都使用本土乙烷為原料。但該公司仍有35%的乙烯產能與煉油業務配套，若煉油裝置被迫降負，這部分供應仍存在風險。