“十四五”是我國能源轉型加速推進的五年，也是中國海油向深藍逐夢、為國家能源安全筑基的五年。從渤海之濱到南海之淵，從常規油氣田到深水非常規領域，作為我國海洋油氣開發的主力軍，中國海油以科技創新為翼、以區域協同為綱、以綠色轉型為向，在5年時間里實現了油氣產量的跨越式增長、勘探領域的多點突破、技術裝備的自主可控，用一串串堅實的數據、一項項重大成果，書寫了國有央企在保障國家能源安全、服務區域發展大局中的責任與擔當。

　　“十四五”收官之際，回望中國海油這五年的發展歷程，是一部向深藍進軍、向技術攻堅、向綠色轉型的奮斗史。產量的跨越式增長、勘探的多點突破、技術的自主可控、區域的精準賦能，每一項成就都凝聚著海油人的智慧與汗水，每一步跨越都彰顯著國有央企的責任與擔當。

　　12月21日，中國海油對外宣布，我國海上最大油田——渤海油田2025年累計生產油氣當量突破4000萬噸，創歷史新高。圖為中國海油秦皇島32-6油田。

　　2025年8月，中國海油對外宣布，公司旗下所屬中海石油大榭石化煉化一體化項目在浙江寧波全面建成，對推動國家重質油高效轉化、提升高端化工材料自主可控能力有著重要意義。

　　產量躍升：穩油增氣筑牢能源安全壓艙石

　　能源安全是關系國家經濟社會發展的全局性、戰略性問題。“十四五”以來，面對復雜多變的國際能源形勢和國內高質量發展的迫切需求，中國海油始終將保障能源供應作為核心使命，以“老油田硬穩產、新油田快建產”的雙輪驅動，推動國內油氣產量實現超預期增長，為我國原油產量2億噸長期穩產、天然氣產量持續增長提供了堅實支撐。

　　在渤海海域，這片我國海上油氣開發的核心區域，中國海油通過采取精細注水、穩油控水等關鍵技術，有效控制海上老油田的自然遞減率，“長壽油田”的神話不斷延續。與此同時，新油氣田建設按下“加速鍵”，依托工程與鉆完井專業的深度融合，產能建設效率提升12%，建成產能年均增長17.4%，產量貢獻年均增長13.8%，新建產能的產量轉化率平均達43.2%，各項核心指標較“十三五”末實現顯著提升。如今，渤海油田已連續四年穩居我國第一大原油生產基地，2024年油氣總產量突破3900萬噸，原油增量占全國六成以上，成為京津冀區域能源保供的“定海神針”。

　　南海之濱，同樣涌動著上產熱潮。南海東部油田連續3年實現2000萬噸級上產，“深海一號”大氣田從一期到二期的跨越式發展，見證了我國深海油氣開發的驚人速度。2021年“深海一號”一期投產，2024年二期項目成功落地，使得這座超深水大氣田的高峰年產量從30億立方米躍升至45億立方米;流花11-1/4-1油田二次開發項目的順利投產，更預計將油田壽命延長30年。“十四五”期間，中國海油國內原油總產量增幅達33%，天然氣總產量增幅高達73%，國內設計產能連續6年超過1000萬噸油當量，年均新建油氣產能超1000萬噸油當量，“穩油增氣”的發展態勢持續鞏固。

　　數據背后，是中國海油在保障國家能源安全中的硬核擔當。與“十三五”相比，“十四五”期間中國海油油氣產量邁上新臺階，原油增產量占全國同期總增量超70%，天然氣同比增量占比三年超20%，在提升能源自給率、保障國家能源安全的進程中，逐漸成為無可替代的主力軍。

中國海油生產人員檢修閥門

　　勘探突破：向深向難開拓資源儲備新空間

　　油氣勘探是能源產業的“源頭活水”，只有不斷發現新的資源儲量，才能為能源供應提供長久保障。“十四五”期間，中國海油在“四個革命、一個合作”能源安全新戰略指引下，堅持大中型油氣田勘探思路，以“入深水、穿巖層”的勇氣和智慧，讓勘探之光點亮了一座座沉睡的油氣寶藏，累計新增探明石油和天然氣地質儲量較“十三五”時期分別增長約27%和75%，其中近7成新增探明地質儲量來自大中型油氣田。

　　曾經的渤海深部，地質構造復雜，油氣資源如“碎盤子”般分散，深部和洼陷區長期未獲規模發現，被視為勘探“禁區”。中國海油勘探團隊打破傳統思維定式，轉變勘探思路，開辟深層隱蔽潛山與淺層巖性等新領域，相繼探獲全球最大變質巖潛山油田渤中26-6、億噸級油田秦皇島27-3和墾利10-2，徹底打開了渤海勘探的新局面，讓這片成熟勘探區域煥發新生。

　　向深而行，向難而進，南部海域深水區成為勘探突破的另一個主戰場。勘探團隊創新油藏富集機制等理論，成功發現我國首個深水深層億噸級油田開平南油田和海上首個深層—超深層碎屑巖億噸級整裝油田惠州19-6，接連撬開南部海域深部優質儲層的“寶箱”。其中，開平南億噸級油田的發現更是入選“全球十大原油發現”，彰顯了我國深水勘探的國際競爭力。

　　陸上非常規勘探同樣實現里程碑式突破。中國海油拓展氣藏賦存理論，創新將大規模壓裂技術引入深煤層氣勘探，成功探明我國首個千億立方米深煤層大氣田神府氣田，讓非常規天然氣資源成為國家能源儲備的重要補充。瓊東南盆地深水深層天然氣勘探重大發現托出寶島21-1大氣田，探明天然氣地質儲量超500億立方米;超深水超淺層天然氣勘探重大突破推動陵水36-1探明天然氣超1000億立方米，填補了全球超深水超淺層天然氣領域技術與理論空白。

　　勘探成果的背后，是技術裝備和作業能力的全面躍升。中國海油加強原創性科技攻關，自主研發的地震數據采集裝備“海經”“海脈”作業能力突破3000米水深，關鍵裝備自主化邁出堅實步伐。5年來，中國海油在勘探效率、可持續性、全球競爭力等關鍵維度顯著提升，勘探價值創造排名居全球第5，儲量壽命穩定保持在10年，為我國油氣資源穩定供應夯實了“家底”，也讓我國近海成為全球海上勘探最活躍的地區之一。

　　▲12月24日，中國海油對外宣布，我國渤海海域新近系淺層再獲億噸級大發現——秦皇島29-6油田。這是我國第一大原油生產基地渤海油田自2019年來連續發現的第7個億噸級油田，圖為中國海油秦皇島29-6億噸級發現探井作業現場。

　　技術自立：深水裝備鑄就產業升級硬實力

　　深海，被譽為世界海洋石油勘探開發的“殿堂”，其極高的技術門檻和作業難度，曾是我國海洋油氣開發的“攔路虎”。“十四五”期間，中國海油以自主創新為核心驅動力，在深水油氣勘探開發技術與裝備領域實現歷史性跨越，使我國成為繼美國、挪威之后全球第3個擁有深水油氣資源自主開發能力的國家，在世界勘探開發的“深水區”大踏步邁進。

　　打造深水油氣裝備現代產業鏈，用中國裝備開發海洋油氣資源，是中國海油的堅定追求。“十四五”以來，中國海油立足深水油氣核心裝備產業化基礎，構建起覆蓋深水油氣勘探開發“水面—水中—水下—井下”的現代產業鏈，充分發揮鏈長作用，聚力打造深水油氣裝備產業生態圈。如今，中國海油水下結構物安裝最大水深突破1500米，臍帶纜鋪設最大水深達1500米，已形成從水下安裝設施、調試到棄置回收的全鏈條深水工程服務能力。

　　自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”能源站，無疑是我國深水裝備技術的集大成者。該平臺實現3項世界級創新、運用13項國內首創技術，其開發工程關鍵技術與應用獲得2023年度國家科學技術進步獎一等獎，成為我國海洋工程裝備自主化的標志性成果。“海葵一號”圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)和“海基二號”導管架平臺，累計解決關鍵核心產品及技術難題20余項，不僅推動了自身技術突破，更助力培育了十余家專精特新企業、制造業單項冠軍企業，顯著提升了我國海洋裝備產業的自主可控能力。

　　在超大型液化天然氣(LNG)儲罐領域，中國海油同樣實現了從技術追趕到自主領跑的跨越。截至“十四五”期間某節點，采用自主研發的CGTank儲罐核心技術建造的27萬立方米超大型LNG儲罐數量已達18座，在全球同類型儲罐中占比近七成，數量位居世界第一。該類型儲罐在結構設計、抗震性能、安全控制等核心指標上實現系統性突破，中國海油已全面掌握從3萬立方米至27萬立方米LNG全容儲罐技術體系，累計獲得相關國家專利及軟件著作權逾130項，其中三維全模型有限元模擬技術等關鍵技術達到國際領先水平。

　　技術突破不僅保障了能源開發，更帶動了全產業鏈升級。18座27萬立方米LNG儲罐從設計、建造到運營，累計拉動上下游企業超百家，實現了95%以上的設備自主制造。CGTank儲罐核心技術已成功進入柬埔寨等海外市場，為我國高端裝備“走出去”增添了新動能。如今，中國海油深水油氣產量規模已突破1200萬噸油氣當量，技術自立正轉化為保障國家能源安全的現實能力。

2025年12月，中國—巴西科技創新中心在巴西里約熱內盧正式注冊成立，啟動實體化運營，標志著中巴兩國在科技與能源領域的合作邁向體系化、生態化的新階段。

　　區域賦能：精準投資激活高質量發展新動能

　　在國家區域發展的大棋局上，中國海油始終主動作為、精準發力，將企業發展與國家戰略同頻共振。“十四五”以來，公司聚焦京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化及海南自貿港建設四大區域，能源布局總投資規模增幅超48%，以實實在在的投資與項目，為區域高質量發展注入強勁動能。

　　能源保供是區域發展的基礎支撐。在京津冀，渤海油田持續加大增儲上產力度，成為區域能源保供的“壓艙石”，冬季穩產保供守護著萬家溫暖;在粵港澳大灣區，2021年至2024年新增石油探明地質儲量超4億噸，天然氣超700億立方米，為大灣區煉化產業發展夯實了資源根基;在海南，中國海油累計供氣超260億立方米，天然氣供應市場份額始終保持在95%以上，“十四五”期間當地發電及城燃用氣量從10億立方米增長至近25億立方米，控股燃氣電廠累計發電137億千瓦時;在長三角，寧波“綠能港”和鹽城“綠能港”液化天然氣年處理能力超700萬噸，配套建成50余座車輛加注站及工業點供設施，調峰能力在關鍵時期有力支撐蘇皖豫民生用氣。

　　投資牽引激活產業鏈協同動能。2024年，惠州石化年產2200萬噸原油加工、年產380萬噸乙烯產能項目滿負荷運轉，高附加值化工產品直供大灣區汽車、電子等支柱產業，形成從精細加工到終端應用的閉環生態;海南八所港加快升級改造，與年產35億立方米化工原料用氣項目積極配合聯動，讓能源結構與產業布局的適配度不斷提升。一個個重大項目的落地，不僅帶動了當地經濟發展，更形成了“能源+產業”的協同發展格局，促進了區域產業鏈供應鏈的穩定與升級。

　　綠色轉型是區域高質量發展的必然要求。中國海油以綠色項目為抓手，推動區域能源結構優化。在粵港澳大灣區，“海上氣田+LNG進口”組合拳穩步提升清潔能源占比，恩平15-1油田群的海上二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)項目已回注二氧化碳超25萬噸;在海南自貿港，國內首座沿海LNG船舶加注站投用，全球首個年產5000噸二氧化碳加氫制甲醇工業化示范項目落地并產出國內首噸以城市垃圾為原料的綠色甲醇，該產品獲國際可持續性與碳認證—歐盟(ISCC EU)認證，每噸生命周期碳足跡較傳統工藝降低75%，為區域綠色發展提供了可復制、可推廣的范例。

　　近50%的投資增幅，既是中國海油自身轉型發展的內在需求，更是服務國家區域發展大局的主動擔當。從保障民生用氣到支撐產業升級，從推動綠色轉型到促進區域協同，中國海油的每一次投資、每一個項目，都精準“滴灌”著區域發展的需求，為構建清潔低碳、安全高效的新型能源體系注入了持久動力。

　　作為我國海洋油氣開發的主力軍，中國海油在“十四五”期間不僅鞏固了“穩油增氣”的發展態勢，更在深水勘探開發、超大型LNG儲罐等關鍵領域實現了從“跟跑”到“領跑”的跨越，為國家能源安全筑牢了屏障，為區域高質量發展提供了支撐。

　　站在新的歷史起點，“十五五”的號角即將吹響。中國海油將繼續以習近平總書記對中國海油系列重要指示精神為指引，堅持科技創新、綠色發展、區域協同，向更深更遠的海域進軍，向更復雜的油氣資源挑戰，在保障國家能源安全、推動能源結構轉型、服務國家發展大局的道路上，書寫更加輝煌的篇章，為實現“雙碳”目標、構建自主可控的現代能源體系貢獻海油力量。

中國海油科研人員觀察巖心

　　(圖片由企業提供)